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第15部分（第1页）

第四类楼群停车。

应先观察地形。

以不堵别车出路为首，再就是自己车不被别车堵住为宜。

否则停车常会发生被刮被蹭现象。

在楼群停放时，不要离阳台太近，以防祸从天降。

总而言之，停车最讲究停稳、停直、停放安全、进出自如方便。

●　发生车祸如何自保？保护现场是最好策略

在车祸发生时最好的自保策略，就是尽量地保留现场完整。

没有一个驾驶者希望发生车祸，但是车祸却随时可能在我们身边发生，车祸一旦发生，最重要的当然是救治伤者，其次才是责任归属的认定。

正确的责任归属认定，除了给受害者一个公道，也可以提醒、教育车辆驾驶者树立正确的驾车观念。

然而，要对车祸肇事责任作出完全正确的鉴定，基本上就是一件不可能的任务，因为责任鉴定者不是目击者，他们不可能在所有肇事现场目睹整个车祸的发生，他们只能针对现场迹证、目击者及双方肇事者的陈述作判断，在极少数的案例里，我们可以找到现场的目击者，拼凑出车祸发生的原委，但是在大多数的案例里，肇事责任鉴定者只能从肇事双方各说各话的陈述中作出判断，这个时候，现场迹证就成为最可靠的线索。

因此，在车祸发生时最好的自保策略，就是尽量地保留现场完整。

守则

保留现场完整这项动作，可以分两个方面说明：第一是不移动、破坏现场，其次则是万不得已、必须移动现场时，记得要先用照相器材及油漆（喷漆），记录被移动的物品原先的位置。

注意事项

1。

车祸发生后，应立即将伤者位置以油漆（或喷漆、粉笔之类的可做记号物品）标示后将其送医，车辆如有阻碍交通，标示其位置后再予排除。

2。

制作现场图及照片：除了警方例行的绘图外，建议读者自行制作现场图，将现场车辆相对位置、碎片位置、人员倒地位置、零件散落位置、刹车痕迹及车道标线等一一标示清楚、并拍摄照片。

3。

寻找现场目击证人，并留下证人资料、以供日后联络之用。

4。

将自己制作的现场图复制后交给警方供参考。

5。

联络保险公司人员，伤者或死者只要备齐肇事证明文件（请警方开具）及医疗费用单，不需透过肇事者即可直接请求保险公司理赔。

车险专家

新手开新车保险不可少

周先生是一家外资企业企划主管，收入不菲。

不久前刚刚考了驾照，为了方便上下班，同时满足自己的旅游爱好，周先生最近拿出一些积蓄，买了一辆价值近30万的“帕萨特”

新款轿车。

在上牌时被告知一定要买保险。

但据他所知，保险是自愿的，买不买是其个人的事，是不能强制的。

那么，像周先生这种情况到底该不该买保险？以及如何买为好？

大家知道，由于城市道路交通情况复杂、车辆行驶速度较快，或受天灾人祸的影响，车辆容易发生意外交通事故。

为了保障车祸受害方的利益，尤其是保障第三者的伤害能得到及时的救治，我国与国际惯例保持一致，将“第三者责任险”

作为机动车辆强制性投保险种。

不投保该险种，车辆就无法上牌和年检。

像周先生这样的白领，除了必须投保“第三者责任险”

以外，还可以根据自身的情况，比如驾驶技术和经验、驾驶习惯、车辆价值、车辆使用、停车环境、保险需求和经济能力等，给自己及车辆选择一份全面可靠的保障。

从周先生的条件看，他是属于“新手开新车”