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第34部分（第1页）

完全承载着盾构机，两部盾构机都宽出了平板车不少。

走近前去，才发现两部盾构机并不相同，一部是挖隧道常用的日本三菱牌切削式一体化隧道盾构机，这是一部二手货，外壳上沾满了像沥青一样乌黑发亮的熔岩结晶。

而另一部是北方重工掘进式盾构机，只能掘进不能同时建筑隧道，是全新的，外壳上绿色的油漆都是崭新的。

这两部盾构都是核动力，都是全金属外壳，能防熔流的，不是挖地铁的那种便宜货。

不同的是，三菱盾构机直径18米，长30米，可以自动烧砖贴片，而北方盾构直径只有15米，长度也只有18米。

有了这两部造价上百亿的盾构机，这辈子的生存也就不成问题了。

当然，前提是有足够的食物。

除了这两部盾构机，父亲还为我们准备了极其丰富的礼物，周围横七竖八的堆放着几十个货柜，我猜这里面一定都是好东西。

我们迫不及待的开始拆礼物，货柜一个接一个的被打开，惊喜弥上心头，我们心里都乐开了花。

12部已经装配好的崭新的万能机器人，几十吨食品（除了粮食、干制蔬菜、冷鲜肉以外，还有一整柜的罐头、零食和饮料），盾构机的各种配件，各种工具，各种金属锭，大量的木料……，似乎飞船上的各种资源每一样都留下了一点，这些资源足够我们三个人生活几百年了。

亲爱的老爹真是舍得啊，不说别的，单只是这一柜子的机器人就价值上亿元了。

面对这么一大笔财富，我们三个好像刚进城的乡巴佬，乐的都不直到该干什么好了。

我们把12部机器人全部启动，让机器人开始往盾构机里搬资源。

但是接着，我们却为今后的路犯起了愁。

首先是两台盾构机怎么分配的问题，谁也不愿意独自驾驶一台盾构机，谁也不愿意独自一个人忍受几个月的孤独。

如果是四个人就好办了，每台两个人，可现在只有三个人，打麻将都凑不齐一桌，还真够麻烦的。

莫新德甚至提议上去再抓一个人下来，我和科比坚决反对。

其次是两部盾构机行进的问题，三菱盾构机掘进的同时会把土和岩石熔化铸成转，从盾构机尾部贴片在掘好的隧道周围，形成坚固的隧洞，而北方盾构机只掘进，把岩石和土再直接从尾部吐出来，填平已经掘进的隧洞。

北方盾构机的时速是1500米，而三菱盾构机时速只有850米，如果同时行进，两部机器会不同步。

当然，也可以三个人都上一部盾构机，但是要抛弃一台价值上百亿的盾构机，谁也舍不得。

直到机器人搬完了所有的东西，我们依然没有商量出一个好结果。

于是乎不管了，吃饭、洗澡、睡觉，万事明天再说。

进入盾构机，我才明白为什么有三小职业之说（所谓三小职业，是指坦克兵、潜艇兵和盾构机驾驶员，这三个职业只招聘身高低于170厘米、体重不超过70公斤的男性），外面看起来硕大无比的盾构机，里面却是这么的拥挤，高个子或者胖子在这种工作环境下，还真不方便。

许多通道和门，我都必须低头才能通过。

在经历了多次碰头后，我在盾构机里行走，开始变得小心翼翼。

不过盾构机里各种功能的设计还是不错的，尤其是三菱盾构机，里面有一个宽阔的驾驶室，两个卫生间，两间卧室，工作室、厨房、书房、医疗仓和冷藏室各一间，六间储藏室，甚至还有一间会议室。

房间的许多设计都非常人性化，功能齐全而方便，不得不承认日本人在人性化设计方面还是有一套的。

而北方盾构机虽然小，但是由于没有熔岩铸砖功能，里面的空间却更大一些，虽然没有医疗仓和会议室，但是多了六间储藏室和一间健身房，甚至水库也比三菱盾构机大了一倍有余。

而且北方盾构机这边每个房间和通道都比三菱盾构机高一点，虽然过门和通道还是要低头，但至少低的没那么大幅度。

我毫不犹豫的选择了北方重工盾构机。

老爹留下的资源虽然看起来乱七八糟的，但似乎是经过了精确的计算。

所有资源都刚好搬进了两部盾构机里，却没有浪费任何空间，甚至会议室和健身房里也堆积了不少木材和金属锭。