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“北闸口?!”
这虽是老郑州的一个地名,在地图上根本没有标识,但我却很熟悉。
据史料记载,1927年,冯玉祥将军主豫期间,从郑州西北部开始修建碧沙岗公路,东起京汉铁路郑州车站北闸口,西至碧沙岗西南角,长2。
5公里,宽9米,路面用石子和三合土混合铺垫压平而成。
为保护路面,还设置了牛马车辆在公路两旁土路上行驶的边道。
这是冯部驻军在郑州修建的第一条公路。
之后,碧沙岗公路成了郑州西部通往火车站的一条平坦大道。
从西部到老城区和火车站途经这里,要穿越京汉铁路在二道街西口设置的铁路平交道口,为保证安全,铁路部门在道口处安装了栏木,当火车通过时,将栏木放下,关闭道口。
旧时,当地市**想到水闸、船闸,顾名思义,便把道口称作闸口,因位于火车站北边,时间久了,约定俗成地把临近铁路道口附近的一大片都叫成北闸口,西边的叫西闸口(今铁工里北口以西),铁路文化宫道口处称南闸口,一直沿袭了50多年。
1979年整顿街道时,将位于北闸口的二道街延伸到北站编组站铁路道口东侧(现已封闭不通)。
为保留一个带有铁路烙印的地名,尊重群众习惯,故将铁工里以西的西闸口延长到京广北路桥头,因位于铁工里以北,故改叫北闸口街,沿用至今。
(以上资料摘自:《郑州市志》)
近十年来,随着历史的演变,现如今的北闸口已然成为了花鸟鱼虫以及猫狗等各类宠物的集散地。
听了我的大致叙述后,张山点头说道:“现在已经可以基本断定——北闸口就是郑州的鬼集所在。
因为猫狗的气味,也是吸引他们来此的重要原因!”
“那我们该怎么做?”
我还是不知道下一步要干什么。
“现在是七点差五分,你赶紧回家,将《慑梦录》的第一章从头到尾地给背下来,我不要求你看懂多少,全背下来,晚上说不定有用。
我现在去抓紧时间弄些装备。
咱们晚上12点准时还在这里碰头,去北闸口,闯鬼集!”
张山吩咐完,站起来就转身去了。
刚走没两步,又退了回来,对着我摊开他那巨大的手掌:“给我200块钱!”
“……干吗?”
“买东西不花钱啊?再说我为了等你,都一天没吃饭了!”
“……”
我赶忙回到家里,先给倪倩打了电话。
骗他说老家来了亲戚,这两天要在家里陪客人,等大后天再出来陪她。
听着电话那头的牢骚,我唯有苦笑,还是等有命回来再对她详说吧。
这种事情说出来,她不把我当精神病才怪。
我也没有胃口吃饭,干脆直接把自己关在了房间里,翻看起《慑梦录》来。
原以为《慑梦录》里都是拗口难懂的文言文,其实不然,对于我这个年代的人,它显然已经白话到了一定的境界。
如果不是书中描写的都是些鬼啊怪的,我简直就要把它当成是一本科普读物了。
如今的这一版,应该是历来掌印人不断整理、翻新的结果。
由于书中所介绍的绝大多数方法和道具,只有拥有无为印的人才可以有效运用。
所以对其他人来说,它就和一叠废纸无异。
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