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第九百二十三章 救援（第2页）

虽然双方离着遥远，但是司徒福似乎也听懂了来自601机组的关心询问。

而在更远的南部。

604，606，也轰鸣着在天际显现。

“轰炸机，是咱们的轰炸机！”

“3架轰炸机！”

“不是3架，是5架轰炸机，加上这架坠落的战斗机，我的天爷，这是什么意思？”

“我明白了，我明白了，是去轰炸鬼子在庙湾的军舰！

一定就是这回事儿，不然咱们的战机怎么可能从那里出现？”

“可这才回来几架，咱们去了多少架，打沉了鬼子多少艘大兵船？”

“真是急死我了！”

“都别猜了，等这个飞官到了码头，不就都知道了！”

“不行，我等不急了，我也过去，不是救人，就是去问问。

哪个要去，坐我的船？”

“我去，我去！”

“大兄弟带上我！”

各种哗然。

在哗然中，一艘又一艘的渔船，全速驶向司徒福的落水方向。

——

“嗡——”

而就在这个时候，7中队伊-152战斗机飞行员陈守谨，驾驶着布满弹洞的战机掠过南丫岛，在港岛600米低空飞行。

前面10千米，隔着一条九龙湾，那处填海而成的一大片机场，就是启德机场。

1913年，何启爵士和区德先生合资经营‘启德营业有限公司’。

在九龙湾北岸进行填海工程。

14年4月这种先上车后买票的行为，得到英港岛管理机构准许，随即进行大规模的展开。

原先两人准备搞地产，建造一个超大型的花园城市住宅区。

这片填海工程，到了24年，公司几乎破产。

美国人哈利·亚弼向启德投资公司租用了一部份填海土地，开办飞行学校。

不过招收不到学员，不得不停办。

之后启德营业有限公司断断续续的填海填到了27年，英港岛管理机构眼馋得想空手套白狼，始终不批准启德营业有限公司在这片土地上进行任何建设。