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第70章 开始造军舰（第1页）

到了那个时候，马维可就牛逼了。

只要他不要犯什么致命错误，几乎没人敢动他。

甚至像马老板一样，去联合国上班，都不是不可实现的事……

……

在北防舰队谈完合作后，马维直接驱车，来到他的北海造船厂。

4200万美金的花费，使得他成为了北海造船股份有限公司的新任董事长。

所以这次去船厂，马维是要去露个脸，在全厂1900名员工面前，做动员大会。

让整个厂子的工作气氛，不要再像之前那样那么低迷。

不然这很影响他之后的布局。

就在马维乘坐车队，赶往北海造船厂的时候。

厂内最大的干船坞处，一名名身穿制服的俄罗斯工人，在厂领导的安排下，从各个地方汇集到一起。

这1900名员工里，有差不多300名左右是工程师。

其余1600人则是工人，负责造船工作的各个环节。

2000年的这个时候，是俄罗斯军工最困难的时期。

当时俄罗斯军工科研人员的人均经费，只有美国的150。

说句不夸张的，火箭工程师的收入，还不如莫斯科的清洁工。

很多工人和技术人员迫于生计，只能依靠当保安，或者是开出租车来养家糊口。

所以原本7300人的船厂，到现在只剩下1900人，这都是有原因的。

没人会想放弃一份体面的工程师工作，去当保安或者清洁工。

都是迫于无奈。

1900名船厂员工，在厂领导的指挥下，很快聚集在干船坞。

现在他们唯一要做的，就是等新任董事长马维，登台演讲。

说一些冠冕堂皇的话，笼络人心，替船厂卖命之类。

在他们眼里，资本家无非都是这样，为了赚钱，拼命压榨工人的劳动力。

关键工资还不涨，说出来的话虽然好听，但大多是空话。

工人们有这样的观点，并不是故意针对马维一个人。

而是当时的俄罗斯大环境，就是这样的情况。

员工每个月的工资，能按时发就已经很不错了。

如果发生拖欠，都不知道什么时候能拿到钱。

十分钟后，马维乘着他的军用吉普车，风尘朴朴的行驶到干船坞前。